理想汽車(chē)稱(chēng)今年第四季度新能源汽車(chē)份額超過(guò)50% 替代燃油將是歷史時(shí)刻 熱訊


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理想汽車(chē)的首席執(zhí)行官李想近期發(fā)表聲明,預(yù)計(jì)今年四季度20萬(wàn)元以上的新能源汽車(chē)(NEV)在乘用車(chē)市場(chǎng)中的份額將超過(guò)50%。這意味著新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將超越與之直接競(jìng)爭(zhēng)的燃油汽車(chē),標(biāo)志著汽車(chē)行業(yè)歷史的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè),在本年度的6月份,新能源汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中的占比為36.6%,并且銷(xiāo)售增長(zhǎng)速度正在持續(xù)攀升,有望在年底突破40%。李想指出,企業(yè)在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的成功并非只取決于產(chǎn)品本身,而在更大程度上依賴(lài)于企業(yè)綜合成長(zhǎng)速度是否能跟上或超過(guò)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度。這里的綜合成長(zhǎng)速度包括產(chǎn)品價(jià)值、商業(yè)能力、供應(yīng)能力以及組織能力。 在這一周里,20萬(wàn)元以上的新能源乘用車(chē)首次取得了超過(guò)40%的市場(chǎng)份額。伴隨著越來(lái)越多的新能源車(chē)型的推出,新能源汽車(chē)正在逐步侵蠶傳統(tǒng)燃油車(chē)市場(chǎng)的份額。李想甚至預(yù)言,二線(xiàn)燃油車(chē)品牌今年有可能面臨銷(xiāo)量大幅下滑的情況,而一線(xiàn)品牌在某些具體車(chē)型(例如被新能源汽車(chē)企業(yè)重點(diǎn)打擊的車(chē)型)上也將開(kāi)始出現(xiàn)問(wèn)題。 對(duì)于理想汽車(chē)自家的車(chē)型銷(xiāo)售情況,李想表示,盡管面臨著大量的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,理想L8和理想L9的銷(xiāo)售量仍然維持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)。他也透露,目前理想汽車(chē)最大的難題是產(chǎn)能瓶頸,而非市場(chǎng)需求。

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