四川:固定翼無(wú)人機首次用于無(wú)人區超高壓線(xiàn)路巡檢


(資料圖片)

中新網(wǎng)成都9月8日電(劉忠俊王志奇丁盛杰)“航線(xiàn)設置完畢,準備打開(kāi)保險。注意風(fēng)向,起飛?!?月7日,四川省涼山州西昌市巴汝鎮甘邊村,隨著(zhù)一架翼展3.54米的垂直起降固定翼無(wú)人機的騰空而起,標志四川首次將固定翼無(wú)人機運用于無(wú)人區段超高壓輸電線(xiàn)路通道巡檢工作。

飛巡前作業(yè)人員仔細檢查機身及相關(guān)巡視設備。王志奇攝

據了解,四川超高壓輸電線(xiàn)路無(wú)人區段巡檢主要采取“人工巡檢為主,多旋翼無(wú)人機機巡為輔”模式。但受限于無(wú)人區復雜地形及多旋翼無(wú)人機操作性能,工作人員需搭配騾馬,攜帶運輸帳篷、設備等物資開(kāi)展巡檢,通常情況下,完成一個(gè)無(wú)人區區段輸電線(xiàn)路巡視需約7天時(shí)間。

相對于多旋翼無(wú)人機,固定翼無(wú)人機可實(shí)施大范圍遠距離高速巡檢,可快速、高效、精確巡查輸電線(xiàn)路。單架次飛行續航時(shí)間1小時(shí),即可巡視30公里輸電線(xiàn)路通道,巡檢一個(gè)無(wú)人區區段只需3小時(shí),有效提高了巡檢工作效率和質(zhì)量。

固定翼無(wú)人機騰空而起瞬間。王志奇攝

2023年以來(lái),國網(wǎng)四川超高壓公司先后在500千伏大姜線(xiàn)、九石線(xiàn)等8條超高壓輸電線(xiàn)路常規區段巡檢工作中嘗試使用固定翼無(wú)人機,提升操作人員技能水平,優(yōu)化巡視標準化流程,為無(wú)人區區段線(xiàn)路巡視打下了基礎。

此次無(wú)人區超高壓線(xiàn)路巡檢前,作業(yè)人員提前一周對線(xiàn)路環(huán)境進(jìn)行勘查和分析,充分考慮地形、氣候、線(xiàn)路走向等各項因素,確定無(wú)人機起降點(diǎn),及航線(xiàn)規劃。巡檢時(shí),固定翼無(wú)人機按設定航線(xiàn),沿500千伏東錦、西錦線(xiàn)自主飛行、巡航,巡檢總長(cháng)59公里,全程無(wú)需人工干預。無(wú)人機搭載30倍變焦正攝航空相機,可有效發(fā)現線(xiàn)路異常等安全隱患。

固定翼無(wú)人機巡視500千伏東錦一二線(xiàn)1號-49號輸電通道。王志奇攝

據悉,固定翼無(wú)人機的使用彌補了旋翼無(wú)人機在通道巡視工作中的不足,豐富了輸電線(xiàn)路多維智能巡檢作業(yè)體系,進(jìn)一步提升了線(xiàn)路巡視效率和智能化水平,為四川電網(wǎng)安全可靠運行提供了強力支撐。(完)

【編輯:劉陽(yáng)禾】

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